
יש משהו מרגש במעמד הזה, כשמגיע הרגע להתחדש עם רכב חדש. בין אם מדובר ברכישה שנחשבת הגשמה של חלום רב שנים או סתם פתרון פרקטי וחסכוני שיסייע לך להגיע ממקום למקום? הרכב החדש פותח הזדמנויות רבות חדשות בחיים.
בשנה האחרונה, אנו מזהים עלייה חדה בביקוש בשוק רכבי יד שנייה. נראה שהצרכן הממוצע כבר אינו ממהר לרוץ אל אולמות התצוגה ולרכוש רכבים חדשים מהניילונים. שחקנים חדשים בשוק הרכב נכנסו, מגמות חדשות בייצור ושינויים תפיסתיים בקרב קהל הצרכנים, הם כמה מהגורמים לתופעה הזו. אכן, ישנן סיבות רבות לשינוי המשמעותי הזה וההשלכות שלו על שוק הרכב עשויות להיות מרחיקות לכת. אחרי הכול, עלייה ברכישת רכבים משומשים משמעותה פחות רכבים חדשים שעולים על הכביש, פחות גרוטאות מתכת ויותר שימושים בני קיימא ברכבים. אז למה בעצם זה קורה? אלו כמה מהגורמים המרכזיים שעומדים בלב המגמה.
הכול בכלל שבב קטן
יצרניות רכב מובילות בעולם מתמודדות כיום עם משבר חסר תקדים. תפוקות הייצור בשוק השבבים החכמים אין עומדות בביקוש העצום והחוסרים משפיעים על תעשיות רבות – מהמכשירים הדיגיטליים ועד לעולם הרכב. אירועים רבים שהתחוללו בשנתיים האחרונות עומדים בבסיס התופעה. הקפיצה הטכנולוגית האדירה שהביאה עמה רשת ה-G5 הגבירה משמעותית את הביקוש לייצור שבבים. במקביל, התמודד העולם כולו עם משבר הקורונה. הצורך הגובר במוצרים טכנולוגיים ניידים, לפיתוח מרכזי מידע חכמים ולמגוון פתרונות ללא מגע על רקע המשבר טרם גם הוא משמעותית לחוסר שאנו מתמודדים עמו עכשיו. לבסוף, ישנו כמובן הסכסוך המתמשך בין ארה"ב תחת ממשל טראמפ ובין סין סביב הסחר הטכנולוגי שגרם גם הוא לירידה משמעותית בשיעורי ייצור מוליכים למחצה לתעשייה.
המחסור הניכר בשבבים גרם בתורו לעלייה משמעותית בתשומות הייצור בשוק הרכב, לעליית מחירי הרכבים באופן חסר תקדים ויותר מכל – לעלייה חדה בתקופות ההמתנה. תקופת ההמתנה נעה בין 2-3 חודשים ל-12 חודשים עבור דגמים מסוימים. צרכנים רבים הביעו מורת רוח מהתייקרות הרכבים ומההמתנה הארוכה והתחילו להפנות את המבט אל שוק הרכבים המשומשים. כשניתן להיכנס לסוכנות ליסינג או מגרש מכוניות ולחזור הביתה, באותו היום עם רכב יד שנייה, קשה שלא להבין את השינוי בהעדפות הצרכנים.
הרכבים בטוחים מאי פעם
בעבר, הגורם המרכזי לרתיעת צרכנים מפני רכבי יד שנייה היה סביב סוגיית הבטיחות. רכבים מיושנים היו מצוידים לרוב במערכות בטיחות שלא נחשבו חזקות במיוחד ונהגים רבים לא היו מוכנים לחסוך על הביטחון האישי שלהם ושל משפחתם על הכביש ולכן קנו רכב חדש. כיום, קל לרכוש רכב במצב טוב מדגמי השנים האחרונות המצוידים בפתרונות בטיחות שאינם נופלים מהרכבים החדשים שיצאו בשנים האחרונות. כך, אין עוד צורך להתפשר בין מחיר נוח ומשתלם וזמני מסירה מידיים ובין חוויית הנסיעה הבטוחה ביותר שאנו יכולים לאחל לעצמנו.
חיסכון משמעותי בעלויות הרכב
על אף שני הגורמים שסקרנו כעת, המהווים רוח גבית משמעותית לעלייה שאנו עדים לה, אין ספק שהגורם מס' 1 לעלייה ברכישת רכבי יד שנייה, הוא עדיין המחירים המשתלמים. מחיר המחירון של רכב חדש מתחיל יורד משמעותית לאחר הרכישה שלו בשנים הראשונות. עכשיו, על רקע משבר הקורונה, כשצרכנים רבים מעריכים מחדש את סדר העדיפויות שלהם ומתנהלים בתקציב זהיר יותר, רכישת רכב משומש היא בחירה פופולרית מתמיד. סוכנויות הרכב מציעות כיום פתרונות מימון נוחים עבור רכבים חדשניים, בטוחים ובזמינות מידית. אם אנו יכולים ליהנות מכל היתרונות הללו, לשלם פחות וליהנות מצרכנות אחראית ונבונה יותר, למה לא בעצם?